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商品訊息描述
禮物
- 左臂貼口袋,運動時可放手機 MP3聽音樂,貼袋和側口袋皆附拉鍊使用更安心。
- 後方三個機能後袋可放入能量棒和摺疊後的帽子,運動時不會滿手東西。
- 背後開透氣孔,運動不悶熱,氣口上有反光出芽,夜間運動更安全。
尺碼(公分) | M | L |
衣長 | 64.5 | 68 |
肩寬 | 41 | 43 |
胸圍 | 102 | 107 |
袖長 | 61 | 62 |
帽高 | 35.5 | 36 |
帽深 | 26.5 | 27 |
腰圍 | 96 | 100 |
臂圍 | 38 | 40 |
重量(g) | 245 | 270 |
|
- 清洗時,水溫不可超過25°C,並不可浸泡超過5分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
- 提醒您!淺色衣物請與深色衣物分開洗滌,可避免染色。
- 請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機。
- 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。
- 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
- 組織:防潑水輕量平織布
- 成份:100%聚酯纖維
- 產地:Taiwan(台灣) 生產
商品訊息特點
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有糖尿病史已經洗腎多年的七十三歲朱先生,有一天忽然身體不適、意識不清,送到台北慈濟醫院急診之後檢查發現,患者手臂洗腎廔管因為感染造成破裂,因此,醫師緊急進行手術,除了修補破裂血管,還做傷口清創,同時在傷口復原前裝上新的臨時洗腎廔管,後來患者總算脫離險境、撿回一條命。
腎衰竭、慢性腎衰竭、急性腎衰竭等疾病皆需長期接受血液透析治療(洗腎),這些患者都要裝置洗腎廔管。洗腎廔管是洗腎病友的生命線,可說是維護健康的重要角色,因此良好合適的洗腎廔管是很重要的一件事,若是疏忽洗腎廔管衛生保養,很可能引發嚴重廔管感染,甚至於出現破裂危機。
心臟外科醫師宋鎮宇指出,洗腎廔管通路的功能會影響透析的品質及效果,所以特別需要維護安全與衛生。目前洗腎廔管的形態,包括手臂上自體動靜脈廔管、手臂上人工動靜脈廔管、頸部或是鼠蹊部的臨時希克曼氏雙腔導管,通常醫師依照病人體質、使用習慣,與病人討論最適合的方式。
宋鎮宇醫師建議,如果洗腎病友發現身體出現眩暈、血壓下降、血管膨大、血管壁變薄、廔管附近皮膚容易破或皮膚癢等情況,可能是廔管受感染所造成,這時候一定要趕緊找醫師進行檢查,這樣才不會使廔管感染更加嚴重。
患者平日須妥善照護洗腎廔管,包括廔管側肢體避免壓迫、避免阻斷血液循環的動作、穿寬鬆袖口的衣服,以及平常清洗裝置洗腎廔管的皮膚表面,同時還需保持乾燥。
【記者戎宿安/台北報導】糖尿病患的血糖控制是十分重要的事情,在過去的研究發現,糖尿病患透過積極的血糖控制,可以減少發生大小血管併發症的風險,拜現今科技進步之賜,目前已經有APP能夠幫助糖尿病患及醫療團隊,只需使用手機就能進行溝通。
目前全球各地糖尿病的盛行率有逐漸上升的趨勢,根據台灣健保資料庫的資料,台灣20到79歲成年人口糖尿病的盛行率自2000年的4.31%,已逐年上升至2008年的6.38%。根據2015年底國際糖尿病聯盟的統計,台灣的糖尿病盛行率約為8.4%,可見糖尿病病人的人口逐年增加。
糖尿病友以血糖機來進行自我血糖監測是臨床了解血糖控制所常用的方法,經常的自我血糖監測,配合藥物的使用與調整,經臨床實證可以有效改善患者的血糖控制,三軍總醫院新陳代謝科主治醫師呂介華表示,目前已經有血糖機結合智慧型手機的資訊傳輸系統,可達到即時促進病患與醫療團隊之間的跟醫療團對進行溝通。專業雲端溝通平台,進一步改善病人之血糖。
在嘗試使用手機APP來量測,可讓病人的自我血糖管理得以精進,進一步改善糖尿病控制狀況,使有個案在三個月之內的糖化血色素由14.4%降到6.5%,拜科技之進步所賜,可促進或改善所有糖尿病病人的血糖控制情況。
呂介華醫師指出,糖尿病患要控制血糖,還是必須依靠藥物,使用這類APP是一種輔具的功用,作用是可讓醫療團隊與病患做較即時的回饋與互動,病患可以透過智抗糖App隨時終止資料的分享。
(中央社斯洛伐克布拉第斯拉瓦8日綜合外電報導)歐洲民營救援服務公司歐洲空運(Air Transport Europe)發言人表示,1架救援直升機在斯洛伐克中部墜毀,造成機上3名救援人員和1名病患喪生。
路透社報導,搜救人員今天清晨在斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦(Bratislava)以東約240公里班斯卡-比斯特里察(Banska Bystrica)附近的史崔恩尼基(Strelniky)山區,找到失事的直升機和4具遺體。
歐洲空運發言人未針對直升機墜毀原因,提供任何細節。
美聯社報導,罹難者身分確定,分別是50歲飛行員魯辛(Jan Rusin)、46歲的醫師克拉納札柯瓦(Patricia Krajnakova)、32歲的救援人員巴托斯(Frantisek Bartos)和38歲的病患。
當局正在調查直升機失事墜毀的原因。(譯者:中央社劉淑琴)1050908
下面附上一則新聞讓大家了解時事現省
再會地平線專題1(中央社記者郝雪卿台中14日電)台中鐵路高架化第1階段訂於16日通車,15日晚間8時55分將發出最後一班自強號列車,難捨平面鐵道從此走入歷史,鐵道迷相偕當晚揮別末班車。
「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取、規劃及興建,在中央與地方通力配合下,第1階段工程已通過交通部履勘程序,明晚至後天凌晨辦理鐵路切換至高架橋,16日清晨6時後,台鐵列車將改駛高架橋上,豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。
台中車站座落於台中舊市區(中區一帶),日治時期為橘町,是台中、彰化、南投等地的玄關口,轉乘運輸十分發達,隨藉台中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落,致使鐵路運輸受到公路客運競爭,尤其高鐵台中站啟用後再次受到影響,但仍是中台灣主要交通樞紐之一。
2009年起台中鐵路高架化工程動工,2012年9月進行高架站房新建工程,站址在第2代車站東側,原預計於2015年底第1階段通車,歷經數次延宕,在2016年10月16日正式通車,與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用,自此開始各級列車切換行駛於高架軌道,位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平。
15日晚上8時55分從平面鐵道發出最後一班自強號列車後,16日上午6時以後,所有列車就要從高架鐵道通行,台中地區的平面鐵道從此走入歷史,台中火車站站長葉仁和指出,預料會有很多熱情的鐵道迷前來目送末班車,屆時可能擠滿月台,為了鐵道迷的安全,除了台鐵員工外,也請鐵路警察局出動員警進行安全維護,附近的鐵軌沿線員警也會加強巡邏。
不捨台中舊站將走入歷史,台中文史復興組合在9月間曾聯合椅子樂團打造一首台中地面鐵道生活的紀念之歌「再會啦!地平線」,邀請大家在台中火車站站前廣場共同用一場再會大合唱,向永不回頭的一切道謝、道別。
也有民眾期待新站的啟用,一位住在後火車站,並經常往返台中、員林火車站的趙先生說,為了工作每天都搭火車上下班,每天非逛不可都期盼新火車站能早日完工,聽到火車站16日就要通車,內心真的非常歡喜。
趙先生說,台中市百年來被火車鐵軌切割,導致後火車站的發展不如前站,高架化通車之後,後火車站發展可期,未來到前站時,也不用繞路或走地下道、天橋,真的是非常方便。1051014
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